Автор Kosiak — 17.01.2009 - 19:35 — 21 комментариев
Пожалуй настало время видоизменить структуру форума: убрать лишние, непопулярные разделы и создать новые отвечающие вашим потребностям.
Предложения прошу оставлять в данной теме. Если у вас есть желание модерировать какой-то из существующих разделов, либо создать новый, особенный, который вы хотите сами вести - также пишите в эту тему, либо мне в приват.
Если у вас есть идеи дальнейшего усовершенствования структуры - не стесняйтесь - эта тема специально для вас.
На встрече с журналистами начальник ООС Н.Н. Прислонов рассказал, к каким мерам прибегла администрация Дубны, чтобы обратить внимание наших тверских соседей на ужасное состояние дороги Дубна - Савелово.
Представители Общественной приёмной, куда поступили обращения дубненцев с просьбой о ремонте дороги, фактически прошли всю цепочку от Департамента транспорта и связи Тверской области до Дорожного фонда. Результаты двухнедельного общения с тверскими чиновниками надежд на улучшение ситуации не оставили.
Оказалось, что выделенных для этого участка дороги средств, едва хватило на ремонт 8 тыс. квадратных метров в районе поворота на аэродром Борки.
В адрес губернатора Тверской области направлено письмо из Общественной приёмной, к решению вечного вопроса подключён депутат Госдумы Лев Серебров.
Пока есть намерение тверских чиновников ямочно отремонтировать дорожное полотно на мостовом переезде через реку Дубну. Дело в том, что ямы в асфальтовом покрытии достигли такой глубины, при которой могут повредиться несущие конструкции моста, а случай повреждения моста у наших соседей, как стало известно, уже был. Судя по всему, в ближайшие два года ремонта этого многострадального участка дороги не будет. Обещают через два года, с оговоркой, что «если для этого поступит достаточное финансирование».
Сергей Гоp
p.s. по моим познаниям в математике тот участок, который закатали ну никак не тянет на восемь тысяч квадратных метров. Максимум на две.
Автор SpKimry — 16.06.2009 - 13:57 — 70 комментариев
И так, есть предложение сделать очередную летнюю встречу форумчан.
Предварительная дата 27-28 июня. Место проведения: берег реки Волга . Встреча возле Аптеки в Старом Савёлове. (как в прошлом году) Предварительное время: 14.00 часов дня собираемся Программа мероприятия: по желанию (непринуждённое общение в реале и шашлыки - программа минимум) Алкоголь: по желанию. По идее все как в прошлом году (можно ещё бадминтон придумать или что то в этом роде). Отписываемся: Кому когда удобней, пока есть время что то поменять. Кто может взять мангал, шампуры, заняться мясом, Кто что будет употреблять или злоупотреблять из жидкостей =)
Вот пока вроде все =) Как определимся с точной датой и количеством человек, разберёмся с остальными нюансами,
Автор SpKimry — 16.06.2009 - 10:19 — 3 комментариев
Все на рок-фестиваль "Поляна-2009" в эти выходные! с 19-ого по 21ое июня!
Место проведения Ушаковка. Добраться туда можно следующем образом: садимся на автобус до Дубны (со стороны центра; ходят каждые пол-часа; либо же до Кимр, со стороны тридцатки), просим контролера дернуть за рукав, когда будет Ушаковка, выходим и… мы на Поляне)) Если на машине, то просто едем до большого синего указателя "Ушаковка". Вход на поляну бесплатный! Будет работать бар с едой и напитками разной крепости! Так что, берем палатки и в путь!
День Первый (19-ое июня, пятница), начало в 20:00
1. "Радиус" (Кимры) фолк-рок 2. "Бывшие люди" (Дубна) рок 3. "День Восьмой" (Кимры) рок 4. "Paralyzed Flame" (ex-Пламя Жизни) (Дубна) Dark-Doom Death Metal 5. "Хатхор" (Дубна) modern heavy metal/metalcore 6. "Spite Suicide" (Дубна) металл 7. "Мое прекрасное сердце" (Кимры) indi-рок, брит-поп (если сможет)
МЫ НЕ ТРЕБУЕМ ЧЕГО-ТО СВЕРХЪЕСТЕСТВЕННОГО Прошедшая акция протеста автомобилистов на трассе Дубна-1 - Кимры – лишь скромное начало: через три недели они, нарушая закон, вновь собираются перекрыть эту федеральную трассу. В тот же день в районе Титова автомобилисты Белого Городка и Приволжского, присоединившиеся к ним автомобилисты Москвы, Титовского поселения, планируют перекрыть въезд и со стороны Талдомского района. И вторая ветка федеральной дороги у Кимр, в объезд, закроется. Слабо не будет. От имени своих избирателей заявляю: 1. Транспортный налог - только на дороги! Верните строгий учёт этих средств, отменённый пять лет назад! Всё - до копейки – заплаченное автомобилистами – только на дороги! Прекратите практику направления этих денег из казны на другие цели! 2. Ежегодно на территории любого поселения, района, области, помимо строительства и ямочного ремонта, должно капитально ремонтироваться не менее 10 процентов дорожного полотна. Эта норма должна быть прописана в бюджетах территорий и неукоснительно исполняться. 3. В комиссию по приёмке выполненных работ по ремонту, строительству дорог в обязательном порядке должны входить председатели гаражных кооперативов, активные автовладельцы, депутаты поселений, представители общественности. …Если Вы разделяете моё мнение или дополняете его, не согласны с ним, пожалуйста, дайте об этом знать: обычное SMS на номера: 89065554470, 89066504812, письма на электронные адреса: neo_bereg@маil. ru или vlad_verin@mail ru, по почте России: 171530, Белый Городок, ул. Главная, 6, В.И. Фомину. Голосование идёт до 00 часов 24 июня. Результаты нашего волеизъявления будут доведёны до Управления пресс-службы и информации Президента Российской Федерации, Комитета по делам Федерации и региональной политики Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации, Комитета по вопросам местного самоуправления Государственной Думы Российской Федерации, и депутата Госдумы от Верхневолжья Владимира Абдуалиевича Васильева (возглавляющего в Госдуме Комитет по безопасности), размещёны 26 июня в 12.00 в Интернете на сайтах оперативных новостей: www. kimrynews. ru и других. Попробуем обойтись без скандала. Ваш голос важен. Владимир ФОМИН, депутат Собрания депутатов Кимрского района Тверской области. 7 июня 2009 г.
ПОПРОБУЕМ ОБОЙТИСЬ БЕЗ СКАНДАЛА Прошедшая акция протеста автомобилистов на трассе Дубна-1-Кимры – лишь скромное начало: через три недели они, нарушая закон, вновь собираются перекрыть эту федеральную трассу. В тот же день в районе Титова автомобилисты Белого Городка и Приволжского, присоединившиеся к ним автомобилисты Москвы, Титовского поселения, планируют перекрыть въезд и со стороны Талдомского района. И вторая ветка федеральной дороги у Кимр, в объезд, закроется. Слабо не будет. Трасса Москва – Санкт Петербург – через Кимры будет парализована. Убытки импортёров и экспортёров российских и иностранных компаний составят от 100 миллионов долларов и выше. Таможня-то в Кимрах. Привет Кабинету министров Российской Федерации. Шутки дальнобойщикам? Или чудовищная игра – к кому ещё залезть в карман…. Путина с полосатым жезлом, по недельной давности опыту Ленинградской области, на каждый перекрёсток не поставишь. А нашим, доморощенным обличённым властью, пока в погонах, и мечтающим остаться без них (но при бабле), мягко выражаясь, твердолобым, якобы – по их разумению – есть на кого равняться… Администрация Президента предательски не докладывает Президенту. .. Губернатор Тверской области Д.В. Зеленин в неофициальной беседе с главными редакторами районных газет неделю назад в Торопце перевёл стрелку на… Правительство Российской Федерации, мол, я хороший, а оно, вероятно, противное, урезало ассигнования на строительство и ремонт дорог в Верхневолжье в 2009 году аж на 70 процентов. Губернатор, якобы, посоветовал главным редакторам СМИ области, приглашённым на хлебосольный приём, не писать (ставьте правильно ударение) в тех же СМИ о том, что: 1. Не ждите строительства дорог, на ремонт, даже ямочный ремонт в 2009 году. Но не говорите людям об этом. 2. Поднимайте бокалы за…сотрудничество, за то, что вы знаете, но молчите. Наш кимрский депутат в Законодательном Собрании Тверской области, ставший Председателем этого Собрания, А.Н. Епишин, пытается, якобы, урезонить распорядителя кредитов, но… Один, однажды не единожды раненный в Москве «Единой Россией», в поле не воин. Вероятно, Епишин очень скоро покинет тверские подмостки. Такие, искренние и честные, долго у нас не задерживаются. … Давайте выясним, кто, по мнению тех же чиновников, якобы, идиот: Медведев, Путин, иные министры нынешнего правительства, Зеленин, или… кариес их (всех в куче) побери? Конкретно - по фамилиям, а не обтекаемо привычно бестелесное: «правительство страны», «администрация области». Хватит. У каждого идиота, простите, гражданина, есть паспорт? Есть. Или даже два паспорта, которые от этого обстоятельства умнее инфузорию не делают. Российский или мурмурдорожный – имя, прописка. Списывать в очередной раз маразм чиновников, не важно где прописавшихся – на Краснопресненской набережной в Первопрестольной или на Советской площади в Твери, на какой-то там кризис уже не удастся. Глупости для глупых. Часы идут, и их не остановить. Даже Президенту. Который никогда не проедет по этим раздолбанным дорогам. Не будет тратить тысячи на ремонт своей автомашины. И в этом нет необходимости. Главное – пусть услышит без громких акций протеста. И поймёт, что мы ему пока верим. Мы не требуем чего-то сверхъестественного. Транспортный налог - только на дороги! Верните строгий учёт этих средств, отменённый пять лет назад! Всё - до копейки – заплаченное автомобилистами – только на дороги! Прекратите практику направления этих денег из казны на другие цели! Ежегодно на территории любого поселения, района, области, помимо строительства и ямочного ремонта, должно капитально ремонтироваться не менее 10 процентов дорожного полотна. Эта норма должна быть прописана в бюджетах территорий и неукоснительно исполняться. В комиссию по приёмке выполненных работ по ремонту, строительству дорог в обязательном порядке должны входить председатели гаражных кооперативов, активные автовладельцы, депутаты поселений, представители общественности. Так будет честно. …Если Вы разделяете моё мнение или дополняете его, не согласны с ним, пожалуйста, дайте об этом знать: обычное SMS на номера: 89065554470, 89066504812, письма на электронные адреса: neo_bereg@маil. ru или vlad_verin@mail ru, по почте России: 171530, Белый Городок, ул. Главная, 6, В.И. Фомину. Голосование идёт до 00 часов 24 июня. Результаты нашего волеизъявления будут доведёны до Управления пресс-службы и информации Президента Российской Федерации, Комитета по делам Федерации и региональной политики Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации, Комитета по вопросам местного самоуправления Государственной Думы Российской Федерации, и депутата Госдумы от Верхневолжья Владимира Абдуалиевича Васильева (возглавляющего в Госдуме Комитет по безопасности), размещёны 26 июня в 12.00 в Интернете на сайтах оперативных новостей: www. kimrynews. ru и других. Попробуем обойтись без скандала. В конце концов, долго ещё дорогие дураки будут управлять дорогами? Владимир ФОМИН, депутат Собрания депутатов Кимрского района.
ПОПРОБУЕМ ОБОЙТИСЬ БЕЗ СКАНДАЛА Прошедшая акция протеста автомобилистов на трассе Дубна-1-Кимры – лишь скромное начало: через три недели они, нарушая закон, вновь собираются перекрыть эту федеральную трассу. В тот же день в районе Титова автомобилисты Белого Городка и Приволжского, присоединившиеся к ним автомобилисты Москвы, Титовского поселения, планируют перекрыть въезд и со стороны Талдомского района. И вторая ветка федеральной дороги у Кимр, в объезд, закроется. Слабо не будет. Трасса Москва – Санкт Петербург – через Кимры будет парализована. Убытки импортёров и экспортёров российских и иностранных компаний составят от 100 миллионов долларов и выше. Таможня-то в Кимрах. Привет Кабинету министров Российской Федерации. Шутки дальнобойщикам? Или чудовищная игра – к кому ещё залезть в карман…. Путина с полосатым жезлом, по недельной давности опыту Ленинградской области, на каждый перекрёсток не поставишь. А нашим, доморощенным обличённым властью, пока в погонах, и мечтающим остаться без них (но при бабле), мягко выражаясь, твердолобым, якобы – по их разумению – есть на кого равняться… Администрация Президента предательски не докладывает Президенту. .. Губернатор Тверской области Д.В. Зеленин в неофициальной беседе с главными редакторами районных газет неделю назад в Торопце перевёл стрелку на… Правительство Российской Федерации, мол, я хороший, а оно, вероятно, противное, урезало ассигнования на строительство и ремонт дорог в Верхневолжье в 2009 году аж на 70 процентов. Губернатор, якобы, посоветовал главным редакторам СМИ области, приглашённым на хлебосольный приём, не писать (ставьте правильно ударение) в тех же СМИ о том, что: 1. Не ждите строительства дорог, на ремонт, даже ямочный ремонт в 2009 году. Но не говорите людям об этом. 2. Поднимайте бокалы за…сотрудничество, за то, что вы знаете, но молчите. Наш кимрский депутат в Законодательном Собрании Тверской области, ставший Председателем этого Собрания, А.Н. Епишин, пытается, якобы, урезонить распорядителя кредитов, но… Один, однажды не единожды раненный в Москве «Единой Россией», в поле не воин. Вероятно, Епишин очень скоро покинет тверские подмостки. Такие, искренние и честные, долго у нас не задерживаются. … Давайте выясним, кто, по мнению тех же чиновников, якобы, идиот: Медведев, Путин, иные министры нынешнего правительства, Зеленин, или… кариес их (всех в куче) побери? Конкретно - по фамилиям, а не обтекаемо привычно бестелесное: «правительство страны», «администрация области». Хватит. У каждого идиота, простите, гражданина, есть паспорт? Есть. Или даже два паспорта, которые от этого обстоятельства умнее инфузорию не делают. Российский или мурмурдорожный – имя, прописка. Списывать в очередной раз маразм чиновников, не важно где прописавшихся – на Краснопресненской набережной в Первопрестольной или на Советской площади в Твери, на какой-то там кризис уже не удастся. Глупости для глупых. Часы идут, и их не остановить. Даже Президенту. Который никогда не проедет по этим раздолбанным дорогам. Не будет тратить тысячи на ремонт своей автомашины. И в этом нет необходимости. Главное – пусть услышит без громких акций протеста. И поймёт, что мы ему пока верим. Мы не требуем чего-то сверхъестественного. Транспортный налог - только на дороги! Верните строгий учёт этих средств, отменённый пять лет назад! Всё - до копейки – заплаченное автомобилистами – только на дороги! Прекратите практику направления этих денег из казны на другие цели! Ежегодно на территории любого поселения, района, области, помимо строительства и ямочного ремонта, должно капитально ремонтироваться не менее 10 процентов дорожного полотна. Эта норма должна быть прописана в бюджетах территорий и неукоснительно исполняться. В комиссию по приёмке выполненных работ по ремонту, строительству дорог в обязательном порядке должны входить председатели гаражных кооперативов, активные автовладельцы, депутаты поселений, представители общественности. Так будет честно. …Если Вы разделяете моё мнение или дополняете его, не согласны с ним, пожалуйста, дайте об этом знать: обычное SMS на номера: 89065554470, 89066504812, письма на электронные адреса: neo_bereg@маil. ru или vlad_verin@mail ru, по почте России: 171530, Белый Городок, ул. Главная, 6, В.И. Фомину. Голосование идёт до 00 часов 24 июня. Результаты нашего волеизъявления будут доведёны до Управления пресс-службы и информации Президента Российской Федерации, Комитета по делам Федерации и региональной политики Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации, Комитета по вопросам местного самоуправления Государственной Думы Российской Федерации, и депутата Госдумы от Верхневолжья Владимира Абдуалиевича Васильева (возглавляющего в Госдуме Комитет по безопасности), размещёны 26 июня в 12.00 в Интернете на сайтах оперативных новостей: www. kimrynews. ru и других. Попробуем обойтись без скандала. В конце концов, долго ещё дорогие дураки будут управлять дорогами? Владимир ФОМИН, депутат Собрания депутатов Кимрского района.
Хочу рассказать о вопиющем случае наплевательского отношения на свои должностные обязанности и в результате на жизнь жителей города, который может быть уже имел место неоднократно. Со слов участника. 21 мая примерно в 20:00 одному из учащихся гимназии №2 стало плохо. Одноклассники нашли его лежащим неподалёку от гимназии занесли его внутрь, и попытались вызвать савёловскую "скорую". После нескольких неудачных попыток с сигналом "занято", школьники рванули в "скорую" сами, благо, она находится недалеко. Какого было из изумление, когда они увидели дежурную необъятных габаритов, которая сидела на рабочем месте и задушевно, извините, трепалась с каким-то знакомым о житейских делах по "горячему" номеру!!! И это не всё! На попытки привлечь её внимание она отреагировала только тогда, когда на неё стали кричать! В результате подросток ждал помощи, которая находится не далее 150 метров более 20 минут.
Я хочу задать вопрос сотрудникам "скорой помощи" в Савёлово": СКОЛЬКО ЧЕЛОВЕК УМЕРЛО, НЕ ДОЗВОНИВШИСЬ ДО "СКОРОЙ" И НЕ ДОЖДАВШИСЬ ПОМОЩИ?
Под таким девизом в минувшее воскресенье на трассе «Дубна-1 – Савелово» прошла акция автомобилистов, требующих незамедлительного ремонта дороги. Более шестисот человек оставили свои подписи в поддержку организаторов акции, выразив намерение добиваться восстановления дорожного полотна.
«Такой дороги, - говорит дубнинка Лариса, - еще поискать, - сплошные выбоины и канавы. Мы отказались еще ранней весной от поездок по ней на своей машине, хоть у нас и «жигули», да жалко, кто потом ответит за разломанный автомобиль». Это лишь один и, пожалуй, самый безобидный отзыв участников воскресной акции. Люди, доведенные до отчаяния, порой не сдерживали своих эмоций.
Представители частных компаний, автотранспортных предприятий, владельцы специализированной и крайне дорогостоящей техники, порядком изломавшейся за несколько месяцев курсирования по разбитой дороге, и просто рядовые автомобилисты по-хорошему должны бы подать в суд, дабы призвать к ответу балансодержателя дороги, не желающего содержать ее в должном порядке. Но пока речь идет о безотлагательном ремонте дороги, а точнее, ее полном восстановлении – ремонтировать, говорят специалисты, там уже нечего – яма на яме.
Примечательно и то, говорят возмущенные автомобилисты, что Тверская область одна из немногих, где на период весенней распутицы перекрывают дороги и делают по ним проезд платным. Так, например, на территории Кимрского района только этой весной на месяц был ограничен проезд для грузового транспорта специально выставленными для этого по меньшей мере четырьмя постами. Не буду открывать коммерческой тайны распорядителей такого порядка и рассказывать, какие суммы за месяц удалось собрать с водителей, скажу лишь, что цена суточного пропуска, скажем, для автомобиля КамАЗ, исчислялась тысячами, а беспрепятственного проезда на месяц – десятками тысяч рублей.
И речь даже не о том, в чей бюджет – района, города или области - ушли эти средства. Речь о том, что их, деньги, и деньги немалые, приходилось платить водителям из своего кармана. Только вот за что? Дороги как не было, так и нет.
На следующий же день, в понедельник, один из организаторов акции, Дмитрий Елизаров, отправил письмо на имя депутата Государственной думы РФ Л.Б.Сереброва, главы Кимрского района К.Р.Фаизова, губернатора Тверской области Д.В.Зеленина и Уполномоченной по правам человека в Тверской области И. В. Блохиной. Какой будет реакция власти, правозащитников и депутатов – сейчас больше всего беспокоит жителей Дубны, имеющих садовые участки или дачи в направлении Савелова, и кимряков, вынужденных каждый день преодолевать этот нелегкий путь на работу. «Если в ближайшие дни меры не будут приняты, - говорят участники акции, - мы перекроем дорогу, окружим здание кимрской мэрии, вызовем все центральные каналы телевидения. Этот бунт автомобилистов не останется незамеченным. Мы настроены решительно – дорога должна быть отремонтирована».
Автор SpKimry — 26.05.2009 - 13:43 — 11 комментариев
Впереди очень важный праздник - 1 июня, День защиты детей. В связи с этим мы решили собрать мотоциклистов не безразличных к судьбе детей живущих в детском доме.
Мы предлогаем собраться 1 июня во второй половине дня около здания СПЭК и проехать колонной через центр города, после этого не раньше 15-16 часов приехать в наш детский дом "Родничок" что бы подарить подарки детям и помочь установить на территории надувной бассейн.
Для этого предлогаю всем кто хочет пот держать нас в этом деле скинуться до 29 числа денюшкой на подарки, что бы мы могли созвониться с руководством Детского дома и купить то в чем дети реально нуждаются...
Что бы обсудить все более подробно предлагаем встретиться 26 мая в 19.00-20.00 около Обелиска в Центре города. Не будь равнодушным к тем кто в этом не виноват,детям нужна наша помощь!!!ОНИ НЕ ВИНОВАТЫ!!!!
Все кто желает нам помочь собрать денег на подарки (наличие мотоцикла не имеет значения) могут связаться со мной через этот форум!
В интернете случайно наткнулся на воспоминания солдата медицинской службы. Он говорит, что в Кимрах была школа вожатых санитарных упряжек. Может кто знает, где она была.
Воспроизвожу статью полностью.
Всё короче список живых творцов ветеранов. Но только их правда о войне - настоящая правда Накануне 9 мая они — в центре внимания. Кому-то из них власти дарят машину, или часы, или просто открытку. Обещают к следующему (в который раз!) году переселить всех до единого героев той страшной войны из трущоб и хрущоб, вылечить, обеспечить и т. д. Потом наступают будни, круговерть, суета, кризис. Не до того, одним словом. А они живут. Но когда и они уйдут, нам останутся только сухие строки исторических хроник. Потому что, кроме них, никто не расскажет, как жить и выжить обыкновенному человеку в мясорубке войны. Но многие, очень многие из них уходят… Увы, уходят не так, как подобает героям. Потому что мы слишком заняты мелочами своей жизни и вспомним о них только к очередной дате. Эти истории, такие разные, из их жизни, прошлой и настоящей. Истории о том, какими были они и какими стали мы. 1580 жизней рядового Торохова
«Удивляюсь: как жив остался?» Фото Константина Додонова Гвардии рядовой Торохов три года не вылезал с передовой, но не убил ни одного фрица. Его задача была другой — вывозить на собачьей упряжке раненых с поля боя к своим. Карабин пустил в дело лишь однажды — услышав о капитуляции Германии, палил от радости в воздух. «Не могу! Боюсь» — В армию меня призвали в сентябре 1941 года, направили в школу вожатых санитарных упряжек в город Кимры. От первой встречи с будущими «коллегами» душа ушла в пятки — по вольерам ходили рослые собаки, незнакомцев не жаловали, лаяли, кидались на ограждения. Я вспомнил, как в детстве страдал от дворовых кобелей. Сиротой побирался по деревням, и некоторые спускали на меня цепных псов, — рассказывает 86-летний ветеран. — Запаниковал: «Не могу с собаками. Боюсь». А наш наставник, единственный в мире генерал от собаководства Григорий Медведев, посоветовал: «Ты, Торохов, перебори страх. Погладь собаку, слово ласковое скажи, в глаза ей посмотри. И она тебя поймёт, если ты с добром. Когда Дмитрий впервые погладил лайку Бобика, ему показалось, что пёс ему подмигнул. Лайка оказалась дружелюбной, а главное — понятливой. В упряжке из четырёх собак Торохов поставил Бобика коренником (рулевым, реагирующим на команды ездового. — Ред.). В январе 1942 года они уже были на фронте, пережили кровавые бои за Ржев: — От бомбардировок не было продыху. Прилетало сразу около тысячи «юнкерсов». Они устраивали в небе «слоёный пирог» — по вертикали располагалось несколько рядов машин. Нижний ряд отбомбится и тут же уступает место следующему. Головы не поднять, в окопах было нечем дышать — вокруг разлагались трупы товарищей, потому что мы не могли их похоронить. Но раненых даже тогда вывозили. Объезжали поле боя: кто мёртвый, кто живой? Собаки живых чувствуют. Бывало, делал по двадцать ходок в день: в санчасть и обратно. И каждый раз был уверен, что уж этот выезд станет последним. — А собаки не паниковали? Могли ведь бросить вас и умчаться подальше от передовой? — Да вы что?! — возмущается ветеран. — Собаки — удивительно преданные животные, никогда своего хозяина не оставят. Пойдут за ним и в огонь и в воду. Однажды наша часть выходила из окружения и вброд переправлялась через озеро. Лёд только-только растаял. Собаки ступили в воду и отпрянули — больно холодная. А люди пошли, как были в шубах и валенках, так и полезли в воду. Я зашёл по горло, их зову. Они и поплыли, родимые. На другом берегу у одного пса, кобеля Шульмана, начались судороги от переохлаждения. Умер у меня на руках. Получается, человек повыносливее собаки будет. «Тёплые, родные» Дмитрий никогда не расставался со своими питомцами, ели и спали вместе: — Зимой нарублю лапника, улягусь, а собачки, тёплые, родные, сверху устроятся. Утром нас и не видно, снегом запорошит, вроде как холмик. Встанем, отряхнёмся — и вперёд. Паёк собакам полагался такой же, как и солдату. Что было в котелке у Торохова, то и в мисках собак: — Тяжко было на Северо-Западном фронте, для собак еды вообще не было, а солдатам давали по 60 грамм муки в день. Приходилось исхитряться: как-то высмотрел убитую лошадь, тем и спаслись. Однажды на глазах Торохова в его друга попала разрывная мина. К счастью, упряжка, как всегда, была под рукой. Он уложил товарища, чтобы везти в санчасть, как вдруг почувствовал, что его собственное лицо залито кровью: — Ощупал голову и понял — пробит череп, осколок мины застрял в голове. Я был как в горячке, схватил железяку и выдернул. Из дырки — фонтан крови, заткнул его остатком бинта. И, шатаясь, повёл упряжку с товарищем к медикам. Друга эвакуировали в тыл, меня тоже хотели. Но я не мог оставить собак одних, попросил перевязать голову и сбежал из санчасти. Дырка эта до сих пор со мной. Палец можно засунуть. Да вы не пугайтесь, она же кожей заросла. Были и другие ранения, но каждый раз Торохов отказывался от лечения в тыловом госпитале. Даже когда из-за простреленного бедра не мог самостоятельно передвигаться. Отлёживался в полковом лазарете, а как только встал с постели, пошёл проведать четвероногих подопечных: — Я с ними и плакал, и смеялся. Лучшие друзья! Дважды в его упряжку попадал снаряд. И дважды из четырёх собак невредимым оставался лишь вожак Бобик. Известие о Великой Победе застало Дмитрия в Прибалтике. Его вызвал командир: — Из Москвы пришёл приказ выбрать лучших для участия в Параде Победы на Красной площади. Посылаем тебя. У Торохова ёкнуло сердце — надо же, со всего полка делегируют его, гвардии рядового. В этот момент он забыл о своих заслугах и наградах, среди которых орден Красной Звезды, три медали «За отвагу», о том, что вывез с поля боя 1580 тяжелораненых. До Москвы добирался санитарным поездом. Условия показались верхом комфорта, впервые за три года спал не на земле. В Москве на репетициях парада стоптал две пары сапог: «День и ночь чеканили». По главной площади страны прошёл без Бобика, завидовал сапёрам, которые шли со своими питомцами. — Ничего, вот привезу Бобику вкусненького из праздничного пайка, — думал Дмитрий, возвращаясь в свою часть. Но собаки там не оказалось: за время его отсутствия санитарно-ездовой отряд расформировали. Сменилось начальство. Потерялись следы верного Бобика. Неизвестность о дальнейшей судьбе собаки ныла в душе солдата больнее, чем шрамы от ранений. В мирной жизни, в Московском уголовном розыске, он воспитал не одну сотню собак, которые потом спасли людям жизнь. Дмитрий Михайлович возглавлял питомник розыскного собаководства ГУВД Москвы, на пенсию вышел в 1979 году в звании полковника. Однажды, прогуливаясь в парке, разговорился с другим ветераном. И тот, как о каком-то чуде, рассказал: — А меня на фронте собачки спасли! Только ездовой попался сердитый: я стонал от боли, а он: «Да замолчи! Фрицы же рядом, услышат». — «А ещё что-нибудь помнишь?» -»Он шептал: «Бобик вывезет. Он и не из таких передряг вывозил».
Все о кровельных материалах - металлочерепица. | Собственникам юридических адресов - аренда офисов. | Ищете покер ? Это к нам - Покер. Скачай карточные игры бесплатно. | Шины R15 - более 1000 моделей - шины. Шины, диски, аккумуляторы,ксенон.
|
Навигация сайта
